تفاوت پژو 206 ايراني و فرانسوي

با بالا رفتن ميزان توليد و تقاضاي اين محصول کم کم کيفيت و ظرافت بعضي از خودروها تغيير چشم گيري کرده اند،در اين بخش از اتومبيل با قرار دادن گزارشي نگاهي به تفاوت هاي پژو ايراني و فرانسوي مي اندازيم

فرانسوي ها همواره در طراحي خودرو هاي هاچ بک هاي محبوب و موفق و استاد شده اند و بارها توانايي هاي خود را با ارائه مدل هاي موفقي همچون خانواده پژو و انواع رنو مگان به اثبات رسانده اند يکي از اين هاچ بک هاي محبوب که با طراحي جذاب و متفاوت، سيستم برق و الکترونيک پيشرفته و قابليت هاي ديناميکي مطلوبي است، يک هاچ بک تمام عيار بوده و به مدت يک دهه در بازار جهاني دوران خوبي را پشت سر گذاشته است.

در کشورجمهوري اسلامي ايران ما نيز کاملا يک محصول موفق بوده و افزون بر چندين سال همچنان پرنفس توليد مي شود و البته که کيفيت روزهاي اول را ندارد. با توجه به تغييرات کيفيتي و فني اي که در اين خودرو اعمال شده،

يک سوال مطرح مي باشد که آيا در اجاره پژو 206 نمونه صفر کيلومتر ايراني بهتر مي باشد يا يک فرانسوي قديمي؟

اين روزها پژو 206 دقيقا همان شرايطي را تجربه مي کند که پژو 405 يک دهه پيش تجربه کرده است؛ يعني انبوهي از قطعات و سيستم هاي فني آن داخلي سازي شده، خودروي ملي بر پايه آن طراحي شده و به احتمال زياد يک دهه ديگر هم مهمان جاده هاي کشورمان است البته گويي پژو 405 در حال توقف توليد مي باشد به همين رو اجاره پژو 405 در بازار کمي کمرنگ تر شده است..

داستان ايراني شدن پژو به خروج شرکت پژو در هنگام اعمال تحريم هاي بين المللي باز مي گردد. با خروج پژو، واردات بسياري از قطعات فني (به خصوص قطعات الکترونيکي) که هنوز داخلي سازي نشده بودند، متوقف شد براي جلوگيري از توقف توليد و از دست رفتن بازار مطلوب آن، طرح داخلي سازي 100% پژو را در سال 1392 اجرايي کرد و همزمان با آغاز توليد رانا، سيستم هاي الکترونيک و مالتي پلکس رانا را روي 206 پياده سازي کرد.

منبع : سعادت رنت

اجاره خودرو بدون راننده سعادت رنت...